Das Bundesamt hat den aktuellen Zwischenstand für den Umweltbonus veröffentlicht. Einen wirklichen Durchbruch kann man das nicht nennen. Mit Stand Ende August waren es ca. 3000 Anträge, jetzt – Ende Oktober sind es ca. 5800. Die Verteilung zwischen Hyprib- und Elektrofahrzeugen ändert sich in Richtung Hybridfahrzeuge (zuvor 2/3 E-Fahrzeuge, Tendenz jetzt 50:50). Es bleibt zu
Immer wieder gibt es die Diskussion, dass Elektrofahrzeuge zu teuer sind. Diese Aussage ist aber nur teilweise richtig. Es stimmt, dass absolut gesehen E-Fahrzeuge teuer sind. Dies gilt inzwischen aber für alle Fahrzeuge, eben auch Verbrenner. Die Preise galoppieren davon. Es kommt aber auch immer darauf an, wie ich einen Kostenvergleich gestalte. Ich kann nie
Zum ersten September hat das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) eine Zwischenbilanz zum Umweltbonus veröffentlicht. Die Zahlen sind doch recht ernüchternd. Mit ca. 3000 Anträgen (2/3 E-Fahrzeuge – 1/3 Hybride) kann nicht wirklich von einem ‚run‘ auf E-Fahrzeuge gesprochen werden. Zum Vergleich: Im August 2016 wurden insgesamt ca. 246.000 Neufahrzeuge zugelassen. Um den Anteil
Wieder ein weiterer Schritt in Richtung ‚Elektromobilität‘. Auf dem Gelände des ‚GLOBUS‘ wurde heute eine weitere Ladesäule in Neustadt a.d. Weinstraße eröffnet. Die Säule bietet die Möglichkeit 2 Fahrzeuge mit jeweils bis zu 22 kW Leistung mit Strom zu versorgen. Die Säule ist rund um die Uhr verfügbar (somit auch außerhalb der Öffnungszeiten). Die Abrechnung
Ein bischen Werbung in eigener Sache. Unter www.aich.de ist mein privater Blog zur Elektromobilität und dem BM i3 zu finden.
Seit Samstag, 2.7.2016 kann die Umweltprämie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge beantragt werden. Alle Informationen dazu finden sich auf der Seite des Bafa (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle). Bei dem Verfahren handelt es sich um ein elektronisches Verfahren, d.h. die notwendigen Unterlagen müssen im Portal des Bafa hochgeladen werden. Hier der Link: Bafa Umweltbonus
Eine Elektrofahrzeug ist nur so gut wie die verfügbare Ladeinfrastruktur. Hier ist ein Konzept, wie eine bedarfsgerechte Infrastruktur aussehen könnte: konzept_emobility
